Жесткость кузова

Система распределения и поглощения энергии удара (MAIDAS) кузова – характерная особенность автомобиля, сводит к минимуму деформации в зоне размещения пассажиров и рассеивает энергию удара.

Обзорность (видимость)

Когда переключатель уровня освещения фар находится в автоматическом положении (режим - автомат), датчик автоматического освещения будет определять яркость внешнего освещения, и в зависимости от яркости освещения, будет включать или выключать фары автоматически. Передние противотуманные фары предлагают улучшенные возможности видимости вдаль. Автомобиль оснащен датчиком дождя, который автоматически активирует дворники при попадании в дождь. Высоко расположенные сиденья предоставляют возможность хорошего обзора, что создает ощущение комфорта и безопасности. На ранних стадиях столкновения человека защищают ремни безопасности, а также подушки безопасности, срабатывающие в момент удара. Предусмотрены передние и боковые подушки безопасности - для водителя и переднего пассажира, а также подушки безопасности (шторки) для 1го-3го рядов.

Активная технология безопасности

Основываясь на данных стандартных автомобилей, может создаться впечатление, что из-за больших размеров и веса этот SUV имеет большой риск попадания в аварийные ситуации. Однако этот риск снимается благодаря использованию в CX-9 Roll Stability Control (RSC), системе пассивной безопасности, в которой для определения корректирующего воздействия используются датчики поперечного крена кузова и частоты вращения колес. Крены кузова CX-9 ликвидируются за счет автоматического уменьшения подачи топлива и притормаживания отдельных колес.
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с усилением при экстренном торможении (EBA) и электронной системой распределения тормозного усилия (EBD) является стандартной для CX-9 моделей.
Также стандартна система динамической стабилизации (DSC), которая автоматически уменьшает подачу крутящего момента и притормаживает одно или более колес для снижения эффекта недостаточной или избыточной поворачиваемости во время сложных экстренных маневров.
Противобуксовочная система предусмотрена для исключения проскальзывания ведущих колес при разгоне, а втоматически уменьшает передачу к колесам крутящего момента.